汽車R290制冷劑零部件研發(fā)進(jìn)展盤點(diǎn)

汽車R290制冷劑，也被稱為丙烷制冷劑，是一種在汽車行業(yè)中逐漸受到關(guān)注的環(huán)保型制冷劑。以下是對(duì)汽車R290制冷劑的詳細(xì)分析：

一、性質(zhì)與特點(diǎn)

化學(xué)性質(zhì)：R290的化學(xué)式為C3H8，是一種無色無味的氣體，微溶于水，但溶于乙醇和乙醚。其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

環(huán)保性：R290對(duì)臭氧層完全沒有破壞，并且溫室效應(yīng)亦非常小。其破壞臭氧潛能值（ODP）為0，全球變暖潛能值（GWP）也相對(duì)較低，因此被視為一種環(huán)保的制冷劑。

安全性：R290屬于可燃?xì)怏w，在某特定條件下遇熱源明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。因此，在使用和儲(chǔ)存時(shí)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

二、應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)

應(yīng)用領(lǐng)域：R290制冷劑主要用于汽車空調(diào)系統(tǒng)，特別是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的空調(diào)系統(tǒng)。這些車型對(duì)能效和環(huán)保性能的要求較高，因此R290制冷劑成為了一個(gè)理想的選擇。

高效節(jié)能：R290具有較高的制冷效率，分子量小、流動(dòng)性好，輸送時(shí)阻力低。且R290的制冷量大，熱交換效率高，要達(dá)到相同的降溫效果，所需的制冷劑用量較少。因此，使用R290可以降低電動(dòng)壓縮機(jī)工作的負(fù)載，進(jìn)而減少電能消耗。

適應(yīng)性強(qiáng)：R290制冷劑對(duì)酷熱氣候具有獨(dú)到的適應(yīng)性，因此在熱帶和亞熱帶地區(qū)使用時(shí)表現(xiàn)出色。

三、使用注意事項(xiàng)

避免泄漏：由于R290具有可燃性，因此在使用過程中需要確保系統(tǒng)的密封性，避免制冷劑泄漏。

保持通風(fēng)：在維修和使用R290制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，需要確保工作場(chǎng)所的通風(fēng)良好，以防止制冷劑濃度過高引發(fā)安全問題。

禁止明火：在R290制冷劑附近嚴(yán)禁出現(xiàn)明火或可能產(chǎn)生火花的設(shè)備，以防止發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。

四、市場(chǎng)與發(fā)展趨勢(shì)

市場(chǎng)需求增長(zhǎng)：隨著全球?qū)Νh(huán)保問題的日益重視和新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)R290制冷劑的市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。

法規(guī)推動(dòng)：各國政府紛紛出臺(tái)環(huán)保法規(guī)，限制高GWP制冷劑的使用和推廣低GWP制冷劑的應(yīng)用。這為R290制冷劑在汽車行業(yè)的推廣提供了有力支持。

技術(shù)創(chuàng)新：隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，R290制冷劑在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用技術(shù)也日益成熟。這進(jìn)一步推動(dòng)了R290制冷劑在汽車行業(yè)的普及和發(fā)展。

在企業(yè)對(duì)R290（丙烷）的研發(fā)進(jìn)展方面，不同企業(yè)已經(jīng)取得了一系列顯著的成果。以下是對(duì)企業(yè)在R290研發(fā)方面的具體進(jìn)展概述：

一、東風(fēng)汽車

磚力申請(qǐng)：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司已申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種基于R290的電動(dòng)汽車整車熱管理系統(tǒng)及其控制方法”的磚力。該磚力涉及的熱管理系統(tǒng)包括熱泵系統(tǒng)、熱量傳遞回路、電池回路和電驅(qū)動(dòng)冷卻系統(tǒng)，其中熱泵系統(tǒng)的制冷劑為R290。這一系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池組的溫度調(diào)節(jié)，提高電動(dòng)汽車的熱管理效率。

技術(shù)特點(diǎn)：該磚力中的熱管理系統(tǒng)通過多個(gè)熱量傳遞回路和電池回路，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組溫度的精確控制，有助于提升電動(dòng)汽車的性能和安全性。

二、奧特佳

量產(chǎn)裝配：奧特佳成功實(shí)現(xiàn)了R290型制冷劑在汽車空調(diào)系統(tǒng)上的首次量產(chǎn)裝配，被譽(yù)為“全球第一款”的量產(chǎn)產(chǎn)品。

環(huán)保與性能：R290型制冷劑因其高效的制冷性能和對(duì)環(huán)境的友好性，成為全球汽車空調(diào)系統(tǒng)的理想選擇。奧特佳的這一突破不僅提升了汽車的熱管理效率，也為新能源汽車的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

三、豫新汽車

磚力申請(qǐng)：豫新汽車熱管理科技有限公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種用于R290冷媒系統(tǒng)的水冷芯體”的磚力。

技術(shù)突破：該磚力旨在解決現(xiàn)有冷卻芯體無法適配R290冷媒的問題。新型水冷芯體采用了具有雙型腔的異型集流管設(shè)計(jì)，提高了制冷性能和溫度均勻性。同時(shí)，引入了帶排水槽的異型管和尖角口琴管，增強(qiáng)了水冷芯體表面冷凝水的排水表現(xiàn)。

成本節(jié)約：新型管接頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了異型管與圓管的連接工序，降低了生產(chǎn)和安裝成本。

四、海立股份：環(huán)保新冷媒R290高效新能源車用電動(dòng)壓縮機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

環(huán)境友好：采用天然工質(zhì)冷媒R290，全球變暖潛能值（GWP）僅為3.3，臭氧消耗潛勢(shì)（ODP）為0，是當(dāng)今最為環(huán)保的綠色冷媒之一。

集成化度高：空腔體積減少超20%，小型化、輕量化設(shè)計(jì)可高度集成汽車熱管理系統(tǒng)和其它部件。

超低溫制熱：即便在-40℃的極寒條件下也能穩(wěn)定啟動(dòng)，應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋全球大部分寒冷區(qū)域。

安全可靠：針對(duì)R290冷媒特性，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)優(yōu)化，提升了控制器冷卻效率。

應(yīng)用場(chǎng)景：新能源車用電動(dòng)壓縮機(jī)，適用于各種新能源汽車的熱管理系統(tǒng)。

五、浙江三花汽車零部件有限公司：三花汽車零部件在熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域有著深厚的積累，也在積極探索R290制冷劑在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用。

六、上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司：松芝汽車空調(diào)作為一家專業(yè)的汽車空調(diào)制造商，也在關(guān)注并研發(fā)R290等環(huán)保型制冷劑的應(yīng)用。

七、銀輪股份：銀輪股份在熱交換器領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，也在積極研發(fā)適用于汽車的R290制冷劑系統(tǒng)。

八、法雷奧：法雷奧是一家全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，其在熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域有著廣泛的產(chǎn)品線和技術(shù)積累。法雷奧也在積極探索R290制冷劑在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用。

九、翰昂汽車零部件（長(zhǎng)春）有限公司：翰昂是一家專業(yè)的汽車零部件制造商，其在汽車空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。翰昂也在關(guān)注并研發(fā)R290制冷劑的應(yīng)用。

十、馬勒：馬勒是源于德國的全球知名汽車行業(yè)開發(fā)伙伴和零部件供應(yīng)商，在熱管理領(lǐng)域擁有卓越的系統(tǒng)能力。上海馬勒熱系統(tǒng)有限公司在2024年中旬成功的完成了R290熱管理模塊及系統(tǒng)的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、試制、驗(yàn)證的技術(shù)閉環(huán)。通過對(duì)全球領(lǐng)先熱泵系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架的擴(kuò)展升級(jí)，從而具備了兼容各種環(huán)保制冷劑介質(zhì)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，為R290/R744制冷系統(tǒng)、R290熱管理模塊的研發(fā)、測(cè)試和優(yōu)化提供了核心的設(shè)施保障。

轉(zhuǎn)載：科聞汽車