可持續(xù)發(fā)展（ESG）創(chuàng)新樣本 | 馬勒：新一代環(huán)保冷媒替代技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用

2024年浦東新區(qū)中外企業(yè)可持續(xù)發(fā)展（ESG）產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新大賽自10月啟動(dòng)以來(lái)，吸引了逾百家企業(yè)踴躍報(bào)名，組委會(huì)從中篩選出44家企業(yè)的50個(gè)優(yōu)秀案例，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和投票推薦，最終有16個(gè)杰出案例榮獲“創(chuàng)新樣本獎(jiǎng)”。我們將陸續(xù)發(fā)布這些榮獲“創(chuàng)新樣本獎(jiǎng)”的精選案例，展示企業(yè)在ESG領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。

本期推薦案例：馬勒投資（中國(guó)）有限公司——新一代環(huán)保冷媒替代技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用

馬勒投資（中國(guó)）有限公司榮獲2024年浦東新區(qū)中外企業(yè)可持續(xù)發(fā)展（ESG）產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新大賽創(chuàng)新樣本獎(jiǎng)

創(chuàng)新案例簡(jiǎn)介

R290丙烷是一種新型環(huán)保制冷劑，在環(huán)保性能上具有顯著優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的R134a冷媒相比，R290的全球變暖潛能值（GWP）僅為3.3,而R134a的GWP高達(dá)1430，降幅達(dá)到99.7%，這意味著使用R290可以大幅減少溫室氣體排放，對(duì)減緩全球變暖具有積極作用。此外，R290的臭氧消耗潛勢(shì)(ODP)為0，表明它對(duì)臭氧層沒(méi)有破壞作用。

馬勒與主機(jī)廠合作，將R290丙烷這一技術(shù)應(yīng)用在了新能源汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)上。該技術(shù)的合作開(kāi)發(fā)不僅推動(dòng)了環(huán)保材料在汽車(chē)制造中的應(yīng)用，還促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向更高端、更環(huán)保的方向發(fā)展。通過(guò)這些努力，馬勒致力于將各種新型環(huán)保材料落地，為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，幫助減少了汽車(chē)在使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響，推動(dòng)了行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

案例創(chuàng)新點(diǎn)

1、創(chuàng)新性：開(kāi)發(fā)人員采用閥島形式代替了原來(lái)管路連接設(shè)計(jì)，采用了集成化的概念設(shè)計(jì)減小模塊體積便于整車(chē)布置。閥島的形式設(shè)計(jì)也減少了泄漏點(diǎn)降低泄漏量，大大降低了R290可燃易爆的風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性，同時(shí)帶來(lái)了可觀的成本和重量的降低。

2、先進(jìn)性：從理論計(jì)算，性能仿真建立，零部件設(shè)計(jì)及試制，到系統(tǒng)集成與試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”（系統(tǒng)響應(yīng)快，能量控制穩(wěn)，控制精度準(zhǔn)）的熱管理正向開(kāi)發(fā)能力建立。系統(tǒng)仿真與試驗(yàn)，快速建立能效分析能力，滿足整車(chē)熱管理性能要求，為下一代零部件開(kāi)發(fā)指明方向。傳統(tǒng)冷媒在熱泵系統(tǒng)中充注量在1000g左右而采用新型制冷劑情況下，充注量可以控制在200g左右。

3、經(jīng)濟(jì)性：使用R290系統(tǒng)，充注量成本上會(huì)有15元到20元的降低。高度集成化設(shè)計(jì)，減少系統(tǒng)管路和系統(tǒng)接頭數(shù)量，冷側(cè)傳感器也會(huì)減少，隨著系統(tǒng)一步優(yōu)化，將來(lái)可以實(shí)現(xiàn)冷媒閥數(shù)量繼續(xù)的減少，預(yù)計(jì)成本在100元至200元左右。

案例應(yīng)用與成效

傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)均可利用R290冷媒技術(shù)，該技術(shù)的研發(fā)在馬勒端已經(jīng)完成，主機(jī)廠正在處于性能驗(yàn)證階段，預(yù)計(jì)在2026年，搭載該技術(shù)的乘用車(chē)將迎來(lái)全球首發(fā)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求，2030年之后，所有車(chē)輛都將應(yīng)用環(huán)保的冷媒技術(shù)因此丙烷R290制冷劑技術(shù)將成為市場(chǎng)主流。該技術(shù)在市場(chǎng)普及后，到2060年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的氫氟碳化物排放量將降低90%。

馬勒是一家全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件制造商，總部位于德國(guó)。自 1997年馬勒集團(tuán)首次進(jìn)入中國(guó)至今， 已經(jīng)在全國(guó) 20 多個(gè)城市建立了30 多個(gè)生產(chǎn)基地和 2座現(xiàn)代化的研發(fā)中心， 為國(guó)內(nèi)客戶提供創(chuàng)新的電動(dòng)出行、 熱管理以及高效內(nèi)燃機(jī)解決方案。

轉(zhuǎn)載：投資浦東